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 08.09.2025 Caravan Salon, ein Rückblick.

Der Caravan Salon stand ganz im Zeichen des neuen VW Transporters. Viele Ausbauer haben erste Konzepte auf die Beine gestellt, während der Ford Transit längst fester Bestandteil der Szene ist. Doch die Unterschiede sind spürbar: Wer einen Transporter bestellt, wartet gut ein Jahr, während der Transit nach rund drei Monaten lieferbar ist. VW ist hier vermutlich stark von begrenzten Kontingenten aus dem Werk in der Türkei abhängig. Zur Qualität äußerten manche Ausbauer, dass der T6.1 bei dem "Blech" stärker ausgelegt war. Und es hieß: Weder Transporter noch Transit sind ab Werk hohlraumversiegelt oder mit Rathausschalen ausgestattet. Seikel präsentierte erste Techniklösungen für den neuen Transporter/Transit. Fahrdynamisch gab es Lob: Viele empfanden den Neuen sogar als besser fahrbar als den T6.1 – stabil auf der Straße und einfacher im Gelände zu bewegen. Hier ein paar Neuigkeiten in alphabetischer Reihenfolge zu den Ausbauern:

Campmobil: Der klassische Ausbau wurde entsprechend angepasst. Hier gibt es noch letzte T6.1 zu erwerben. Man sagt dort, dass Polyroof ein festes Hochdach für den neuen Transporter, angelehnt an das T6.1, entwickelt.

Cargo Clips: Schönes modulares Möbel als Heckauszug.

Demonte: Stellte linksseitiges Campingmodul aus, was selbst eingebaut werden kann.

Freizeitmobile AMF: Baut auf Caravelle- und Transit-Basis mit langem Radstand – solide, aber ohne besondere Highlights.

Good Life Vans: Hat den neuen Transporter schon als Kastenwagen gezeigt, die Möbel aber zunächst vom T6.1 übernommen. Die zusätzliche Breite ist noch nicht ausgeschöpft.

HP Camper: Bleibt Spezialist für gebrauchte Busse mit einfachem Ausbau – rund 100 bis 120 Fahrzeuge pro Jahr.

KEC: ergänzt sein Portfolio um den Transporter neben dem Transit.

Moby Van: hat noch acht T6.1 und bleibt seinem gemütlichen Möbelbau treu.

Offtrack: Geht einen anderen Weg: keine Neufahrzeuge, sondern sorgfältig ausgewählte Gebrauchte mit niedriger Laufleistung. Offizieller VW-Aufbauhersteller, auch für den Mercedes Vito. Den neuen Transit nimmt man nicht. Konzept: hohe Qualität zu einem vernünftigen Preis.

Outbase... aus den Niederlanden zeigte, wie clever ein ID. Buzz als Camper sein kann: gemütlich, funktional, Platz optimal genutzt – auf nur 4,70 m Länge. Bett oben und unten möglich, letzteres mit einem Handgriff gebaut.

Reimo: zeigte den Trio Style auf Transporter-Basis. Das Bett misst jetzt 1,32 m Breite – rund 12 cm mehr als zuvor – möglich durch ein seitliches Matratzenstück. Damit ist auch im Innenraum mehr Platz spürbar.

Rhön Camp: legt den Schwerpunkt künftig auf Sprinter und Vito. Nur wenige T6.1 sind noch auf Lager, Transporter und Transit spielen hier keine Rolle.

Salty Blue: hat nur noch einen letzten T6.1. Danach setzt man auf Transit und Transporter. Der Ausbau wirkt zwar solide, doch im Vergleich eher durchschnittlich. Das Bett bleibt unverändert, lediglich die Schränke wurden verbreitert. Beim Tourneo als Basis ist die Innenraumbreite durch Kunststoffverkleidungen eingeschränkt.

Spacecamper: Überraschte mit einem Transporter als Caravelle in auffälliger Farbe, reichlich Innovationen und einem Ausbau, der unter 2 m Gesamthöhe bleibt. VW selbst sah sich die Ideen interessiert an. Das Dach stammt optional von Polimer (Vanestro).

Terracamper: setzt auf Transit-Basis mit Seikel-Fahrwerk. Die Höherlegung ist jedoch nicht so ausgeprägt wie früher beim T6.1. Einige wenige T6.1 sind noch verfügbar.

Tischer: Will den Transporter mit seinen Aufsetzkabinen nutzen, muss aber noch Gewicht und Zuladung klären.

Vanexxt: setzt auf Tourneo oder Caravelle. Innovativ: Dächer auch von Vanestro, die unter 2m bleiben, weil der Dachausschnitt tiefer angesetzt wird. Der Fokus liegt nicht mehr auf großen Campern, sondern auf flexiblen Multivan- oder Beach-Konzepten. Lieferzeiten: Ford kurzfristig, VW Transporter frühestens ab Q2 2026.

Ventje: zeigte T6.1 und ID. Buzz, will künftig auch den Transporter einbinden, bleibt aber stark ID.Buzz-orientiert.

VW: Zeigte vier California-Modelle auf Basis des Multivans:

• Beach mit sechs Sitzen, ohne Schlafmöglichkeit unten. Im Beach fehlen Standheizung und Außenstromanschluss. Wer unten schlafen will, muss auf modulare Ausbauten von Drittanbietern wie Spacecamper zurückgreifen. Gut: Tischkombination in der Mitte, die verschoben werden kann.
• Beach Tour mit Bett und maximal drei Sitzen hinten (nicht beim Plug-in Hybrid).
• Beach Camper mit Bett und Küchenauszug im Kofferraum.
• Den voll ausgestatteten Ocean mit zwei Schiebetüren.

Wavecamper: hat noch drei T6.1 im Angebot. Beim Transit bleibt die Bettbreite bei 1,25 m – keine Vergrößerung gegenüber dem Vorgänger.

Werz: beeindruckte mit Vito und Transit (und Transporter gleichermaßen möglich). Durch die bekannten 10 cm mehr Innenbreite und 5 cm mehr Länge des Busses entstehen neue Möglichkeiten. Die Bettbreite liegt unten bei satten 1,40 m – trotz festem, nicht einklappbarem Schrank auf der linken Seite. Damit setzt Werz einen Benchmark für diesen Ausbautyp.Das Dach stammt optional von Polimer (Vanestro).

Westfalia: bietet mit Kepler One und Kepler Six noch letzte VW-Modelle an. Ist der Vorrat abverkauft, endet dort die VW-Ära. Club Joker Urban, Kipling, James Cook, Sven Hedin, Columbus und Co. basieren künftig ausschließlich auf  Transit/MAN/Mercedes/Fiat. Den Transporter hält man, so hörte ich es dort, für zu teuer und optisch nicht überzeugend. 

WSR: meldete sich zurück, stellte einen Transporter-Ausbau vor – ohne besondere Highlights.

Fazit: Rund 23 Busausbauer waren vor Ort. Modulausbauer wie MAXXCAMP, Qubiq, Ququq, Campermaker oder Komplettausbauer wie Mercus fehlten. Knaus/Weinsberg bauen zudem keine neuen Teilintegrierte auf Transporter-/Ford-Basis mehr und Nordvan baut (seit Längerem) ebenfalls keine Busse mehr aus. Es ist also viel Bewegung im Markt. Und: der neue VW Transporter polarisiert. Lieferzeiten und Preis (in Relation zum baugleichen Ford) werfen Fragen auf, der Ford Transit bleibt bei einigen Ausbauern erste Wahl. Gleichzeitig zeigt sich, wie kreativ die Ausbauer mit den neuen Grundlagen umgehen – und dass der ID. Buzz als Camper längst mehr ist als nur eine Randerscheinung.

Hier nun Fotos von den Ausbauten. Der Ausbau ist auf dem ersten Bild jeweils immer zu erkennen, zum Beispiel durch eine Flagge oder einem entsprechenden Autokennzeichen. Los geht es hier mit Reimo, Spacecamper, Terracamper, Wavecamper, Cargo Clips, Salty Blue, Moby Van, Westfalia, Outbase, WSR, Ventje und Campmobil.

Weiter geht es mit Werz, KEC, (Westfalia Ford Nugget hier ergänzend, weil meines Erachtens das Hochdach sehr gelungen ist, genauso wie die blaue Farbe), VW, Vanestro, Good Life Vans, Freizeitmobile AMF, Vanexxt, Tischer, nochmal Wavecamper, HP Camper, Demonte und Offtrack sowie noch einmal Cargo Clips.

02.09.2025 Heise online testet den California Ocean.

Ein kompakter, recht gut gemachter Bericht ist es geworden. Hier geht es zum Video.

24.08.2025 Neues Sondermodell California Energy.

VW schnürt ein Paket und bietet dieses vergünstigte Sondermodell an. Mehr hier auf deren Website.

22.08.2025 Schwacher Absatz, VW gibt bis zu 40% Rabatt.

Transporter, Crafter und ID.Buzz gibt es jetzt mit bis zu 40% Rabatt. Die Nachfrage ist derzeit schlecht. Die ams berichtet.

22.08.2025 Transporter jetzt auch als Doppelkabine und in weiteren Versionen.

Die ams berichtet.

22.08.2025 1.000km mit dem ID.Buzz am Stück.

Björn Nyland aus Norwegen fuhr mit dem ID.Buzz mit langem Radstand 1.000km durch Skandinavien. Hier das Video: Das Video gibt es hier.

Einen Reichweitentest führte er ebenfalls durch: Mehr hier.

04.08.2025 Wie geht es weiter mit Campern auf (VW-)Bus-Basis?

Nach dem Produktionsende des VW T6.1 stellt sich die Frage nach dessen Nachfolge.

Aktuell deutet vieles darauf hin, dass der neue Ford Transit bzw. Tourneo Custom diese Rolle übernimmt – zumindest technisch. Wie bekannt, wird das Modell auch in einer VW-Version angeboten, die unter dem Namen VW Transportervermarktet wird.

Zahlreiche namhafte Ausbauer, die bislang auf die VW-T6.1-Plattform gesetzt haben, bieten bereits jetzt erste Lösungen auf Ford-Basis an. Dazu zählen unter anderem Bürstner, Multicamper, Flowcamper, Salty Blue, Spacecamper, Reimo, Werz, Westfalia, Vanexxt, Summermobil, Terracamper und Good Life Vans.

Viele dieser Ausbauten orientieren sich stark an den bisherigen T6.1-Konzepten – werden jedoch an die neue Basis angepasst. Auf dem kommenden Caravan Salon ist mit weiteren spannenden Neuheiten zu rechnen. Ich werde berichten.

Interessant wird die Marktverteilung: Wer entscheidet sich für den günstigeren Ford? Und wer bleibt VW treu – trotz des höheren Preises? Die kommenden Jahre werden zeigen, wie sich die Gewichte verschieben. Ich werde auch zukünftig euch hier an dieser Stelle kostenlos als Fanservice berichten. 

26.07.2025 Camper von Salty Blue im Vergleich zum Mercedes Marco Polo.

Das PS.Automagazin (ntv) vergleicht beide Camper, wobei der Salty Blue hier auf Basis des Ford Tourneo Custom basiert. Da VW den Transporter bauglich anbietet und somit beide Basisfahrzeugvarianten möglich sind, verlinke ich diesen Vergleich hier, den man hier auf YouTube findet.

26.07.2025 T4 Camperstudie aus dem Jahre 2001.

Kaum bekannt ist, dass VW damals eine hochinteressante Camperstudie auf Basis des damaligen T4 vorstellte. Die Autozeitung berichtet hier.

26.07.2025 Vanzeit mit neuem modularen Campingmöbel für deinen Bus.

Vanzeit stellt eine Alternative zu anderen Modulen vor. Du kannst hier wählen, was du dabei haben willst. Von der Kühlbox und eine Trenntoilette bis hin zu Frischwasser und Kocher wird im Grunde alles abgedeckt. Die Module werden auf der Website ausführlich dargestellt. Mehr hier. 

24.07.2025 Vorstellung und Abgrenzung vom neuen Transporter, dem ID.BUZZ und dem Multivan.

Jönohs hat in einem kompakten Video die drei Busse knapp verglichen. Interessant für diejenigen, die sich noch nicht so sehr damit auskennen oder wissen wollen, wie sich der neue Transporter hier einfügt. Hier der Link zu YouTube.

11.07.2025 VW California Plug-In-Hybrid mit Standklimaanlage.

Dieses Modell hat VW jetzt veröffentlicht. Der YouTube Kanal Motorreport geht recht detailliert darauf ein und stellt Vor- und Nachteile vor.

11.07.2025 Campboks mit einem echt tollen modularen System.

Die Camboks ist wirklich eine richtig tolle Lösung mit vielen guten Ideen, wenn du für deinen Campingbus eine modulare Campinglösung suchst. Ich habe die Firma schon öfter vorgestellt und jetzt wurde ein neues Video von der Firma online gestellt, welches hier ich einfach verlinken möchte.

18.06.2025 Irmscher versucht sich am neuen Transporter.

Die ams berichtet, dass für den neuen VW Bus auf Ford-Basis der Tuner Irmscher mit dem Konzeptfahrzeug Spirit ein Adventure-Paket geschnürt hat.

Den Artikel gibt es hier.

04.06.2025. VW Pressemeldung zum 3. Internationalen VW Bus Tag.

Achtung! Folgender Text ist direkt von VW und stammt insofern nicht von mir. Ich veröffentliche ihn aber hier, weil er m. E. interessante Infos bereithält.

• "VWN feiert den 3. Internationalen VW Bus Tag mit Kaffee, Kult und Konvoi.
• VW Bus Fans treffen sich zum zweiten Mal in Hannover zum „Bulli & Coffee“. 
• Mehr als 100 VW Bullis am VWN Kundencenter.
• Rekord-Konvoi fährt durch das Stammwerk in Hannover-Stöcken.
• Volkswagen of America führt Restaurierungsarbeiten an dem 1977er T2 durch, der das Palisades-Feuer im Januar 2025 überstanden hat.
  

Anlässlich des 3. offiziellen Internationalen VW Bus Tags (02. Juni) fand vorab am Sonntag eine besondere Veranstaltung am Volkswagen Nutzfahrzeuge Kundencenter in Hannover statt. Mehr als 100 liebevoll gepflegte VW Bullis aller Generationen versammelten sich auf dem Gelände, um den 75. Geburtstag des legendären Fahrzeugs zu feiern. Beim „Bulli&Coffee“ kamen Fans und Besitzer ins Gespräch und genossen einen bunten Nachmittag. Neben den vielen Bullis der Fans gab es auch eine Fahrzeugausstellung mit historischen Fahrzeugen aus der Sammlung von VWN Oldtimer bis hin zum aktuellen Bulli Trio bestehend aus ID. Buzz, California und Transporter.

Fans fahren mit ihren Bullis durchs Werk.

Ein besonderes Highlight war der Bulli-Konvoi durch das Werk – ein emotionaler Moment für Fans und Mitarbeitende gleichermaßen. Über einen Kilometer erstreckte sich die Bulli-Parade, angeführt vom Jubiläums-T1-Samba und einem für Flughafen-Vorfelder typischen „Follow-Me“-Fahrzeug, einem T4 mit gelb-schwarzer Beklebung. Passend zum Anlass konnten sich Besucherinnen und Besucher über kostenlosen Kaffee und Geburtstagsmuffins freuen – eine süße Hommage an 75 Jahre Bulli-Geschichte. Im Kundencenter gab es die original Currywurst und Bulli-Merchandising.

Volkswagen of America restauriert weltbekannten VW Bus.

Doch nicht nur in Hannover wurde gefeiert. Auch international wird der Tag gewürdigt: Volkswagen of America gab bekannt, dass derzeit ein ganz besonderer VW Bus bei ihnen in der Werkstatt restauriert wird – jener Bus, der die verheerenden Brände in Pacific Palisades bei Los Angeles überstanden hat. Die Ankündigung wurde als bewegende Geste zum Feiertag aufgenommen und unterstreicht die emotionale Bindung, die Menschen weltweit mit dem Bulli verbinden.

Der Internationale VW Bus Tag wurde 2023 ins Leben gerufen und hat sich seither zu einem globalen Feiertag für Bulli-Enthusiasten entwickelt. Ob T1 oder ID. Buzz – der VW Bus steht wie kaum ein anderes Fahrzeug seit 75 Jahren für Freiheit, Abenteuer und Gemeinschaft."

Bilder vom Bulli&Coffee in Hannover finden sie hier:

https://www.picdrop.com/henningscheffenphotography/qegLqGzA5b

07.04.2025 VW Werbung zu 75 Jahre Bulli.

Hier mehr auf deren Website.

21.02.2025 Mehrere Fahrberichte, Tests des neuen Transporters.

VWN hat die Presse eingeladen, um den neuen Transporter zu präsentieren. Viele YouTube Channels kamen dem nach und testeten den Bus. Hier einige Videos:

Bauforum 24

Autogefühl

Motorreport

Nextmove

Jönohs

The car crash video

5 Gründe, warum der ID.BUZZ kein Erfolg ist.

Die ams listet auf, warum sich der Bus nur sehr schleppend verkauft. Hier geht es zum Artikel.

16.11.2025 CamperVans vergleicht den neuen Transporter mit dem T6.1.

Die CamperVans stellt den neuen Transporter vor und vergleicht ihn mit dem bisherigen Bus T6.1. Die Ergebnisse decken sich im Grunde mit dem, was ich seit einem Jahr zusammen getragen habe. Darüber hinaus gibt’s hier aber doch noch ein paar neue Punkte, wie zum Beispiel ein Fahrvergleich:

https://www.campervans.de/camper/erster-test-vw-new-transporter-2025/

11.02.2025 VWN veröffentlicht weitere Infos zum T7 Multivan eHybrid 4motion.

Auf der VWN Website findest du jetzt viele Detailinformationen zur neuen T7 Multivanvariante. Du kannst ihn jetzt konfigurieren. Hier der Link.

11.02.2025 Die Website vw-bulli@de ist am Ende.

Leider gibt es eine traurige Nachricht für Fans dieser Bulli-Website, die VW lange unterstützt hatte. Sie wird eingestellt. VWs aktuelle Bemühungen, Kosten einzusparen, haben dafür gesorgt. Hier die Meldung dazu.

11.02.2025 Der Transporter im Detail.

Auf der Website von VW Nutzfahrzeuge kannst du jetzt viele Detailinformationen zum neuen Transporter lesen. Auch die neue Doka ist dort zu sehen. Hier die Infos verlinkt.

30.01.2025 Bericht von der CMT Campingmesse in Stuttgart.

Wie in jedem Jahr fand in Stuttgart die Campingmesse statt. Aus VW Sicht gab es Neuigkeiten, denn der neue Transporter auf Basis des Ford Transits wurde vorgestellt. Zumindest hatte der Ausbauer Vanexxt das erste Modell ausgestellt. Es handelt sich um das blaue Fahrzeug, welches auch in der Werbung zu sehen ist. Es gilt noch als Prototyp und VW wird den Transporter in Kürze richtig bei den Händlern präsentieren.

Insgesamt gab es 25 Ausbauer, die sich dem VW-Bus in Sachen Ausbau widmeten. Viel Ausbauer griffen auf den Ford Transit zu, weil der Transporter einfach noch nicht da ist. Durch die Baugleichheit kann allerdings ein solcher Ausbau eins zu eins in den Transporter übernommen werden.

Insofern ist der Transit eine harte Konkurrenz für den Transporter, weil er sehr gut aussieht und sozusagen das Original ist. Jetzt im Folgenden Fotos zu den Modellen. Auf dem ersten Foto eines jeweiligen Ausbauers erkennst du den konkreten Ausbauer. Es folgen dann mehrere Bilder dieses Variante.

Hier eine Nennung der Firmen:

1. Tischer
2. Vanexxt
3. Vancamp
4. Campboks
5. Spacecamper
6. Salty Blue
7. VW
8. Reimo
9. Campmobil
10. Flowcamper
11. Westfalia
12. Rhön CAmp
13. Knaus
14. Weinsberg
15. Qubiq
16. Go outside
17. Calibox
18. Vanessa
19. Summermobil
20. Wavecamper
21. BusBoxx (eher Zubehör, gehört zu Vanexxt)
22. Nägele
23. terracamper
24. Camper 4 mountain
25. Moby Van

Insofern kommen jetzt viele Fotos, weil es halt 25 Firmen sind. Viel Spaß beim Anschauen!

PS: Ich schreibe immer vom Transit. Offiziell heißt die einfache Variante auch Transit Custom. Diese wird von einigen Ausbauern auch genutzt. Die höher ausgestattete Variante heißt hingegen Tourneo Custom. Bei dem taucht das Wort Transit gar nicht auf. Auch diese Variante wird genutzt von einigen anderen.

18.01.2025 Die Autozeitung testet den ID.BUZZ mit langem Radstand.

Positiver als gedacht, zeigte sich im Test der Verbrauch. Auch allgemein wird der Bus hier gut bewertet. Teilweise auch in Punkten, die ich woanders durchaus auch kritisch gelesen habe. Die Ergebnisse im Allgemeinen scheinen recht fundiert zu sein, da insgesamt immerhin ganze 4675 Testkilometer abgespult worden sind.

Mehr hier auf deren Website.

18.01.2025 Smarttourer von AMF-BRUNS-Freizeitmobile.

Auf Basis des neuen VW Transporters baut die Firma einen Camper. Der Grundriss ist klassisch mit einer linksseitigen Schrankzeile. Besonders zu erwähnen ist hier jedoch das Thema Sicherheit. Auf der Website heißt es nämlich:

"Alle verbauten Komponenten – also Sitze, Schrank, Küchenmodul und Systemboden – sind perfekt an die verschiedenen Fahrzeugmodelle angepasst. Sie wurden in dynamischen Front- und Heck-Crashtests mit 20G Belastungskraft sowie in statischen Zugversuchen erfolgreich geprüft. Die hervorragenden Sicherheitsbedingungen unserer Ausbaulösungen hat der TÜV Nord mit einem Zertifikat bestätigt."

Es gibt nur ganz wenige Hersteller, die dieses Kriterium für sich in Anspruch nehmen können. Insofern lohnt ein Blick auf den Camper auf deren Website.

07.01.2025 Die Autotester testen den ID.BUZZ mit langem Radstand in der GTX Version.

Der Test ist recht ausführlich, bietet aber m. E. keine großen Neuigkeiten, wenn man bisherige Tests auf YouTube Channels gesehen hat. Wer das noch nicht gesehen hatte, ist hier genau richtig. Es gibt hier eine schöne Übersicht.

02.01.2025 Vanexxt Transporter als Camper. 

Ein kleines erstes Werbevideo von dem Ausbauer mit einem ersten Bild vom neuen Transporter als Camper. Mehr Infos folgen auf der CMT. 

Hier mehr. 

02.01.2025 4x4 Ford Transit Custom/VW Transporter von Werz.

Hier im Bericht bei campervans.de das Thema Allrad und Ford/VW auf neuer Basis. Der Ausbau stammt hier von dem Ausbauer Werz. Die CamperVans vergleicht hier auch verschiedene Allradsysteme. Sehenswert.

02.01.2025 Neuen Campingmodulanbieter gefunden.

Goodthingsoutdoor habe ich jetzt entdeckt. Hier erhältst du Module für deinen VW Bus. Beim ersten Blick sehe ich keine großen innovationen gegenüber den vielen anderen Modulanbietern. Am ehesten fallen mir die Moon-Produkte auf. Sie wirken originell. Aber schaut am besten selbst. Mehr auf deren Website.

02.01.2025 Vergleich Ford Tourneo Custom mit ganz neuem VW Transporter als Caravelle.

Die Autozeitung veröffentlichte jetzt einen ersten groben Vergleich zwischen dem Original Ford und dem neuen VW Transporter, der ja bekanntlich auf dem Ford basiert. Hier mehr dazu auf der Website der Autozeitung.